● 台灣重要經濟指標(2024.11.01前公布之數據)
 經濟成長率 3.26% 114年預測 |
 消費者物價指數 年增率 1.69% 113年10月 |
 失業率 3.43% 113年9月 |
 工業及服務業 每人每月經常性薪資 46,751元 113年8月 |
- 10月消費者物價總指數(CPI)，較上(9)月漲0.25％，經調整季節變動因素後漲0.11％；較上(112)年同月漲1.69％，1-10月平均，較上年同期漲2.19％。
- 9月就業人數為1,160萬4千人，較上（8）月減少9千人或0.07%。9月失業人數為41萬2千人，較上月減少7千人或1.55%。9月失業率為3.43%，較上月下降0.05個百分點，經季節調整後失業率為3.38%，較上月上升0.02個百分點。
- 8月全體受僱員工(含本國籍、外國籍之全時員工及部分工時員工)經常性薪資平均數為46,751元，月增0.44%，年增3.08%；獎金及加班費等非經常性薪資12,669元，合計後總薪資平均數為59,420元，年增6.02%。經常性薪資中位數為37,502元，月增0.40%，年增3.77%。
資料來源：中華民國統計資訊網
● 國人出國統計
| 113年1-8月 累計人次 11,388,240 |
| 與前一年 同期比較 +55.1% |
| 113年8月 總人次 1,547,087 |
| 與前一個月份 比較 -1.6% |
113年8月及8月中華民國國民出國人次及成長率－按目的地分 單位:人次
113年/1月-8月 出國(目的地)人次趨勢圖_依各地區
113年/1月-8月 出國(目的地)人次統計_依各地區
＊資料來源：內政部移民署。
註: 因國人出境數據以飛航到達首站為統計原則，另含不固定包機航程等因素，故國人赴各國實際數據請以各目的地國家官方公布入境數字為準。
出處:中華民國交通部觀光署 統計資料庫
● 台灣各機場國際航線(含港澳)及兩岸航線_進出旅客人數
| 113年 8月 國際線(含港澳) 423萬5,837人次 |
| 與上年同月比較 國際線(含港澳) +18.5% |
| 113年 8月 兩岸航線 46萬7,091人次 |
| 與上年同月比較 兩岸航線 +20.1% |
● 國籍航空國際及兩岸航線八月營運概況
今年八月份台灣六家國籍航空公司，承載國際及兩岸航線旅客人數總計280萬8,172人次，其中長榮航空載客人數114萬4,370人次(占40.7%)，中華航空載客95萬3,136人次(占33.9%)，星宇航空載客39萬7,826人次(占14.2%)，台灣虎航載客27萬1,291人次(占9.7%)；以及華信與立榮2家航空公司合計為4萬1,549人次(占1.5%)。
以上資訊出處：交通部民用航空局_民航統計月報
臺灣地區各機場國際及兩岸
定期航線班機載客率
按國家及航空公司航線
● 紐西蘭疫後網路聲量洞察-社群佔比高達8成多、誰是社群頻道TOP10?
位於南半球的紐西蘭，因擁有得天獨厚的自然純淨風光、深得台灣旅客的喜好。根據交通部觀光署統計資料庫統計，依首站抵達地的統計資料：疫情前，紐西蘭在2019年國人有32,457人次前往，疫情後，2023年即快速恢復近九成、有28,597人次，今年截至8月的最新統計的總人數已達21,609人次，今年可望達到2019年的到訪人次高點。
觀測期間:2023/10/01~2024/09/30
觀測來源:討論區、社群網站、新聞、部落格
註:此網路洞察分析資訊係使用《OpView社群口碑資料庫》，統計觀測為「紐西蘭旅遊相關」之網路討論則數。
● 網路聲量來源佔比
紐西蘭旅遊的網路的聲量主要來自社群網站(佔比83.4%)，除了熟悉的社群平台外、包括流量佔全球10.09%名列第二的Threads，已有網路聲量的影響力。新聞來源佔8.6%，及討論區佔5.2%，討論區來源以PTT總文章數有465則最多、年輕族群喜愛的DCARD是234則排名第2，Mobile01有85則。來自部落格的聲量佔比最低、佔比僅2.8%。
● 網路聲量來源網站分析
共出現於251網站，主文有5,841則、回文有10,444則，總共16,285則。
● 社群頻道聲量排名TOP10
● 紐西蘭三家主力航空公司的網路輿情高點觀察
旅遊分享，除了旅行體驗、旅遊資訊、旅遊行程規劃..等分享，航班選擇也是旅遊非常重要的一環，因此，對於航班選擇從便利性、飛行體驗舒適度、促銷優惠..等，也是旅客非常在意且熱絡討論的議題。
從台灣出發最主要的三家航空公司、以2023/11/1-2024/10/31期間的觀測，分別列舉每家輿情最熱絡的議題討論，列舉如下:
- 中華航空在6月份是網路輿情最高點，主要是，小花航空季節限定增加了2024/12/3~2025/2/16期間，台北-墨爾本-奧克蘭班機，與原有的台北-布里斯本-奧克蘭航班，提供旅客靈活搭配行程、暢玩紐澳。
- 紐西蘭航空，2023年11月及今年10月的高點，兩者都是推出直飛奧克蘭來回機票只要21,167元及後者多人成行的促銷價26,683元，以及知名網紅「千千進食中」開箱紐西蘭航空的商務艙跟經濟艙空中沙發等議題。
- 長榮航空的高點則是落在今年10月推出的「2024年長榮航空線上旅展」，年底的ITF台北國際旅展期間，幾乎是旅遊產業、包含航空公司紛紛推出年底前最佳特惠活動的時機，自然吸引不少準備年底、寒假過年出遊旅客的關注與討論。
● 網路輿情觀測:紐西蘭10月1日調高近3倍旅遊稅?
紐西蘭政府於今年9月3日公布，自10月1日起將國際遊客及「保護和旅遊」費用從35紐幣（新台幣約695元）提高到100紐幣（新台幣約1986元），以「確保遊客在訪問紐西蘭時為公共服務和高品質體驗作出貢獻」。
從網路輿情分析，在台灣並沒有帶來太多的討論及負面影響。
- 總計聲量為17則，新聞聲量共13則、社群網站聲量2則及討論區聲量2則，僅2天的新聞及討論皆無延續性的討論。
- 輿情觀察大致上為中立態度，例如:「紐西蘭很漂亮，收不收費沒影響」，而紐西蘭觀光協會(TIA)則反對調漲旅遊稅，擔心更高的旅遊稅恐打擊降低國際競爭力。
● 台灣近期新開直飛航線&首航日
● 在台就可「跨境訂位」日本逾4萬家餐廳 旅遊平台推全免訂位費
根據日本政府觀光局及交通部觀光署統計，今年1至8月台人赴日旅遊突破410萬人次，日本持續蟬聯台灣旅客海外旅遊目的地冠軍。旅遊電商平台KKday於10月15日宣布與日本最大餐廳預約平台「Tabelog」合作，導入日本42,000間熱門餐廳預訂服務，只要線上填寫預訂資料、付款後即完成預訂，到餐廳出示憑證核銷就可用餐。
新聞來源: 壹蘋新聞網 發布日期：2024-10-15
● 紐西蘭觀光入境費漲逾3倍 10/1起須付台幣2千
到紐西蘭旅遊花費增加了，10月1日起在國境大門的國際旅客保育及旅遊捐，將從35紐幣、相當於台幣700元，提高到100紐幣、約合台幣2000塊錢。
紐西蘭政府聲明指出，35紐幣是2019年7月實施，如今要負擔這麼多遊客造訪時所產生的相關成本，其實已經不夠。
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紐西蘭旅遊部長杜西表示，「將部分成本從納稅人轉移到遊客，最終目標是茁壯旅遊業，我已派任務給紐西蘭旅遊局，未來4年將國際旅遊業的產值提高至50億美元。」
觀光業是紐西蘭主要產業之一，旅遊業者不認同這種做法，過去曾就50、70及100紐幣等方案討論，認為漲至50紐幣比較恰當，沒想到當局一口氣漲超過3倍，現在就怕成了反效果，讓外國遊客望之卻步。
紐西蘭旅遊公司總經理奧立佛認為，「我們覺得應該漲價，但在疫情之後旅遊業正努力復甦之際，這種漲幅是非常多的。」
紐西蘭機場協會執行長摩爾說：「我認為紐西蘭是目前，國外前來渡假最昂貴的地方。」
新聞來源: 公視新聞網 發布日期：2024-9-4
● 世界首個允許旅客在澳洲國家公園的過夜行程
塔斯馬尼亞徒步公司(Tasmanian Walking Company)日前宣布推出烏魯魯(Uluru )-卡塔丘塔(Kata Tjuta)的特色徒步之旅，這是一條為期五天、穿越「烏魯魯-卡塔丘塔國家公園」的導覽徒步之旅。這項徒步行程將於 2026年4月開始，這將是遊客第一次可以在這座列入世界遺產名錄的公園內的環境永續住宿中過夜。
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這條步道是與阿南古(Anangu)傳統業主、烏魯魯-卡塔丘塔管理委員會(Uluru-Kata Tjuta Board of Management)和澳洲公園管理局(Parks Australia)協商後開發的，最多可容納 14 人的小團體探索這條 54 公里長的步道。旅程將從卡塔丘塔(Kata Tjuta’s)的圓頂開始，繼續前往烏魯魯(Ulur)，穿越紅色沙丘和穆加林(mulga woodlands)。詳細行程: https://www.taswalkingco.com.au/uluru-kata-tjuta/
新聞來源:Travel Weekly Asia 發布日期：2024-10-28
● 大阪世博x高知祕境 名勝世界壹號郵輪2025航程
名勝世界郵輪於10/18發布旗下「名勝世界壹號」2025全新航程計畫，將於明年4/30-11/9再度以基隆為母港，深入更多日本城市，除了原有的沖繩、九州之外，新增大阪、高知航線，帶旅客搭郵輪、逛世界博覽會、探遊日本四國地區。
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2025年，名勝世界壹號郵輪的航次將比今年多出一倍，航季延伸為6個月，其中，新增15趟週日出發、6天5夜的大阪（經和歌山）至高知航次，船公司提供大阪世博岸上觀光團，方便家長帶孩子參觀來自161個國家的展品，以及另可選擇京都、和歌山、高知的岸上觀光團。
●重新推出以下航程:
週日出發_6天5夜長崎、鹿兒島、那覇航次，及6天5夜熊本、鹿兒島、那霸，共8航次。
特定週日出發_4天3夜沖繩全覽，前往那霸和宮古島。
週五或特定週三出發_3日沖繩（石垣島或宮古島）。
新聞來源: Yahoo新聞 發布日期：2024-10-18
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重點摘要
- 根據美國SEO專家Rand Fishkin在SparkToro發布了2024年使用者點擊概況，根據數據顯示，將近60%的Google搜尋為零點擊搜尋（Zero-Click Searches）。
- 在美國，Google上每1,000次搜尋，只有360次會點擊進入open web（非Google服務之網站），其餘的640次搜尋仍會停留在Google系統中，包含 YouTube、Google Map、圖片、新聞或零點擊。
- 台灣即將開放使用「Google AI Overviews」搜尋結果總結功能。
● Answer Engine-零點擊搜尋、Google AI Overview、與Perplexity的新商模
什麼是零點擊搜尋（Zero-Click）顧名思義，也就是說這些搜尋結果，不會為品牌網站帶來點擊流量。也就是搜尋引擎結果頁已經完成了使用者尋找答案的需求，不需要再點擊搜尋結果頁上的任何連結。
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依據研究，有25% 的桌面搜尋會出現零點擊搜尋，而手機搜尋則是17.3%。
常見在Google上會出現的的零點擊搜尋包含以下幾種：
1. Featured Snippet精選片段
2. Direct Answer Box直接回答框
3. Knowledge Pannel知識面板
4. Local Pack本地資訊包
5. People Also Ask其他人也問
6. Google AI Overview AI概述
訊息來源:零售的科學 發布日期:2024-8-30
● 後 Google 搜尋時代？
Garnter 預測到2026年，傳統搜尋引擎流量將大幅下滑，主要因為AI技術的發展使得「零點擊搜尋」變得更加普及。Google推出了AI Overview功能來應對這一趨勢，但同時也需要平衡現有搜尋用戶和廣告客戶的需求。這種變化可能會帶來新的商業模式，如Perplexity計劃推出的廣告分潤機制，為內容創作者提供新的收入來源。
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Google真的面臨拆分，新的機會可能也不是來自於傳統的競爭者，而是完全不同的玩家。新玩家來自於AI搜尋，像是OpenAI的SearchGPT、Microsoft 365的Copilot和Perplexity這樣的新玩家。生成式AI的出現，創造了新的「Answer Engine」而不是「Search Engine」…
訊息來源:零售的科學 發布日期:2024-8-16
● Google 零點擊搜尋時代：對SEO流量的影響
零點擊搜尋的興起對SEO專業人員提出了雙重挑戰：自然流量減少和競爭的加劇。傳統的 SEO策略側重於優化內容以在搜尋結果中排名更高並吸引點擊。然而，隨著零點擊功能的出現，即使是高排名的頁面，如果其內容被摘要在搜尋結果中，也可能會看到流量的下降。
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此外，Google傾向於優先顯示自有資產，這使得問題更加嚴峻。來自Digitimes 的2024年文章指出，相當一部分點擊被轉移到Google擁有的網站上。2019年第二季度，近6%的點擊流向 Google 的服務，這使得其他網站獲得的流量份額更少。Google這一搜尋流量壟斷對於那些試圖通過有機流量來推動網站訪問的行銷人員來說是一大挑戰。
應對零點擊搜尋的策略
1.優化精選摘要
2.多樣化流量來源
3.增強網站內部互動
訊息來源:將能數位行銷 發布日期:2024-5-28
● Google開始於台灣在內超過100個國家地區開放使用「AI Overviews」搜尋結果總結功能
Google開始於台灣在內超過100個國家地區開放使用「AI Overviews」搜尋結果總結功能
/ 展開全文 /
AI Overviews in Search are coming to more places around the world(included Taiwan)
相比過往Google Search僅以條列形式呈現搜尋結果，「AI Overviews」搜尋結果總結功能則會透過人工智慧彙整內容，透過重點摘要方式呈現使用者搜尋內容，讓使用者能以更直覺方式獲取資訊，而相關彙整內容也會清楚標示參考來源，並且在桌機與行動裝置提供相同搜尋使用體驗。
新聞來源:yahoo!新聞 發布日期:2024-10-29
● Google會出現的的零點擊搜尋，包含以下幾種：
1.Google Search_精選摘要
2. Direct Answer Box直接回答框
3. Knowledge Pannel知識面板
4. Local Pack本地資訊包
5. People Also Ask其他人也問
6. Google AI Overview AI概述(台灣即將開放)
新加坡旅遊局全新推出「Made in Singapore 」品牌，藉由顛覆以往的創新玩法吸引消費者，從代表性景點到私房打卡地，探索新加坡「不平凡的日常」，發掘獅城新魅力。以美食出發，讓台灣消費者感受到 新加坡是亞洲的美食之都的魅力
華航直飛美食之都 開啟我的美味新關係
- 進藤喜彥Yoziness
飛去新加坡約會，超乎想像五天四夜滿滿HAPPY HOUR - 融融歷險記 Ben’s Adventure
尋找百年廢棄堡壘，超好玩的sidecar之旅 - Foodaddict美食大人+
新加坡探勘任務，玩的不亦樂乎
★ 新加坡美食魅力
- 年末聚會歡慶
無論是聖誕節、新年或是各種紀念日，來體驗濃濃的過節氣氛 - 互動型餐廳體驗
無論是在船上晚餐、大自然野餐，還是創意餐廳，都讓你沉浸與眾不同的美食冒險。 - 在地隱藏美食
尋找蘊含數代情感與故事文化的在地美食，享受真正道地味覺體驗
★ 新加坡最新玩法
- 自然印象篇-南部山脊、新加坡飛禽公園、聖淘沙海灘
- 文化薈萃篇-加東如切、甘榜格南、小印度區
- 創意能量篇-聖淘沙心之音、SkyHelix、Hyperdrive
● 華航每周17班 直飛美食之都，「新加坡 美味新關係 開動 !」
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