經濟成長率

3.29%
114年預測

消費者物價指數
年增率
2.08%
113年11月

失業率

3.40%
113年10月

工業及服務業
每人每月經常性薪資
46,643元
113年9月
  • 11月消費者物價總指數(CPI),較上(10)月漲0.10%,經調整季節變動因素後漲0.08%;較上(112)年同月漲2.08%,1-11月平均,較上年同期漲2.18%。
  • 10月就業人數為 1,160萬9千人,較上月增加5千人或0.04%,其中服務業部門增加3千人或 0.04%,農業部門及工業部門亦均增1千人,增幅分別為0.23%及0.02%;10月失業人數為40萬8千 人,較上月減少4千人或0.95%,其中初次尋職失業者減少2千人,因工作場所業務緊縮或歇業及因對原有工作不滿意而失業者亦均減1千人。
  • 9月全體受僱員工(含本國籍、外國籍之全時員工及部分工時員工)經常性薪資平均數為46,643元,月減0.19%,年增3.22%;獎金及加班費等非經常性薪資9,703元,合計後總薪資平均數為56,346元,年增3.41%。經常性薪資中位數為37,290元,月減0.58%,年增3.28%。

資料來源:中華民國統計資訊網

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113年1-9月
累計人次
12,752,511
與前一年
同期比較
+51.4%
113年9月
總人次
1,364,271
與前一個月份
比較
-11.8%

單位:人次

國人出國旅客輪廓

單位:人次

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★資料來源:內政部移民署。
註: 因國人出境數據以飛航到達首站為統計原則,另含不固定包機航程等因素,故國人赴各國實際數據請以各目的地國家官方公布入境數字為準。
出處:中華民國交通部觀光署 統計資料庫

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113年 1-10月
累計人次
775,578
與前一年
同期比較
+176%
113年 10月
總人次
52,786
與前一個月比較

-43.6%

 資料來源:台灣港務(股)有限公司,依據各港務分公司進出港旅客人數彙整編製

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所屬郵輪公司在台航行郵輪噸位數載客數在台灣母港
歌詩達郵輪
Costa Cruises
莎倫娜號114,500噸    3,780基隆港/高雄港
地中海郵輪
MSC Cruises
MSC地中海榮耀號172,000噸    5,686基隆港
挪威郵輪
Norwegian Cruise Line
挪威奮進號75,338噸    2,018基隆港
名勝世界郵輪Resorts World Cruises名勝世界壹號75,338噸    1,856基隆港

四季分明的韓國旅遊,原本就受到台灣旅客的青睞,加上韓國綜藝、明星、實境秀節目的加持,韓國旅遊一直是國人出國旅遊排名前三的熱門國家。

疫情後,2023年台灣前往韓國旅遊的年度人次即近百萬人次(954,693人次),今年1-9月前往韓國已經有1069,168人次,可望超越疫前的高點。本文將2023及2024兩年度的網路輿情熱度,依六大面向分析比較。

●總覽: 2024年韓國旅遊的網路輿情總聲量較2023年成長148.9%,整體的好感度也提升。主要來源以「社群網站」為主、佔86.7%,以及這群關注韓國旅遊的人群,同時也對「旅遊住宿」、「美食」、「生活分享」、「新聞」、「金融理財」相關主題特別感興趣。

●網路聲量在2024年5月-7月是聲量高點,原來是?

2024年網路聲量的高點落在5月-7月這三個月,因為百萬網紅Youtuber_見習網美小吳發布一系列的韓國旅遊影片,在這三個月引發Fans熱烈的迴響~

觀測期間:2023/01/01~2023/11/30 與 2024/01/01~2024/11/30
觀測來源:討論區、社群網站、新聞、部落格
註:此網路洞察分析資訊係使用《OpView社群口碑資料庫》,統計觀測為「韓國旅遊相關」之網路討論則數。

2024年 :「社群網站」聲量68,742則(86.7%)、「新聞」聲量5,414則(6.82%)、「討論區」聲量3,883則 (4.83%)、「部落格」聲量1,246則(1.57%)。
2023年 :「社群網站」聲量 43,050則( 80.88%)、「新聞」聲量5,348則( 10.05% )、「討論區」聲量3,844則(7.22%)、「部落格」聲量988則(1.86%)。

2024年 正面聲量 22,660則(佔比28.6%)、中立聲量 51,608則(佔比65.1%)、負面聲量4,978則數(佔比6.3%)。
2023年 正面聲量 14,382則(佔比27.0%)、中立聲量 34,115則(佔比64.1%)、負面聲量4,733則數(佔比8.9%)。

根據擴散分數,釜山的討論度在今年明顯提高不少,緊接在首爾之後、成為台灣消費者第二個喜歡的韓國旅遊景點;大邱、濟州則排名第三及第四名。自由行的討論度也較去年增加,所以,網友也更重視旅遊攻略、民宿及中文交流各項議題。

▲釜山-海雲台海岸列車(圖片來源:Shutterstock)
▲2024韓國旅遊關鍵字擴散圖
住宿稅是日本地方政府近幾年針對遊客爆量的「觀光公害」(overtourism,也稱過度旅遊、超限旅遊)現象提出的對策之一,屬於地方自治體自行制定條例開徵的「法定外稅」,須經總務大臣同意方能開徵。

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今年6月日本《經濟新聞》報導,全國有12個地方政府已開徵或計畫開徵住宿稅,包括東京都、靜岡縣熱海市、愛知縣常滑市、石川縣金澤市、京都府京都市、大阪府、長崎縣長崎市、北海道俱知安町與新雪谷町(二世谷町)、福岡縣、福岡縣北九州市與福岡市。

另有超過30個地方自治體討論跟進,例如北海道札幌市、沖繩縣、宮城縣、以富士山吸引爆量觀光客到訪的富士河口湖町與富士吉田市、熊本縣熊本市,當時都在考慮跟進之列。

新聞來源:今周刊 發布日期:2024-11-30

泰國成為亞洲第3個同性婚姻合法化的國家,旅遊業者指出,預計泰國每年將吸引400萬名外國遊客,並在法案生效後的2年內,每年增加近20億美元的旅遊收入。

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Access Partnership也針對已頒布婚姻平權法案的國家進行分析,結果顯示,法案生效2年後,國際遊客人數平均增加了約10%,此外,研究表明,遊客更可能前往LGBTQIA+友善的國家,其中43%的LGBTQIA+遊客若認為旅遊目的地對於LGBTQIA+族群不友善,則會取消行程。

Agoda指出,預計在2年內,泰國每年將額外湧入的400萬名外國遊客可能會增加約20億美元旅遊收入,其中約7億美元將流入旅宿業,4億美元為餐飲服務,4億美元為零售消費,2億美元為國內交通,另外2億美元則包括娛樂和醫療服務在內的其他領域。

新聞來源: 中央社 發布日期:2024-11-17

歐盟(EU)申根區(Schengen Area)適用範圍,很有機會在2025年初迎來擴張的好消息,打從2023年就提出申請、迄今仍無法獲得成員國同意的羅馬尼亞與保加利亞,繼荷蘭放棄抵制後,最後一道障礙的奧地利,也正式表態不再行使否決權,為兩國完整加入申根公約開啟綠燈。而根據歐盟內政專員強森(Ylva Johansson)的說法,目前羅馬尼亞與保加利亞已在2024年初取消海空邊境檢查機制,接下來12月將進行投票決議、兩國的陸地邊境檢查何時取消,「我希望是明年1月1日起就完全取消!」

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所謂的申根地區,是指在1995年生效的《申根公約》規範下,歐洲29個簽約國同意實質解除邊境管制,讓商務人士與遊客能更便利地跨國移動。任何有意加入的國家,都必須經過一連串領空管制、簽證、警務合作和個資保護等多方面檢驗,原成員國也有權投下否決阻擋申請國加入。目前持中華民國護照的台灣遊客,享有免簽證進入申根區國家旅行優待,停留期限為每6個月(180天)內總計可停留90天。

新聞來源:風傳媒 發布日期:2024-11-23

加拿大旅遊局(Destination Canada)今年推出4條新的旅遊走廊,繼續鞏固現有試點旅遊走廊戰略計劃(TCSP)已取得的成功,增強加拿大旅遊基礎設施。

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這項計劃,是加拿大旅遊局2030年旅遊戰略的重要組成部分,目的是讓加拿大重回全球七大旅遊目的國行列。計劃通過促進省級和地區旅遊組織之間的跨境合作,為遊客創造標誌性的旅行體驗,同時促進全國各地地方經濟發展。

一、安魁兩省騎行走廊(Cycle Ontario and Quebec)
二、薩曼兩省從田間到餐桌農業旅遊走廊(Field to Fork: Saskatchewan-Manitoba Agritourism)
三、亞省和西北地區北方天空走廊(Northern Sky Corridor)
四、卑詩省和華盛頓州胡安德富卡走廊(Juan de Fuca Corridor)

旅遊走廊戰略計劃,目的是開闢新的旅遊路線來刺激當地經濟,提升遊客體驗,加強加拿大旅遊業。這些旅遊走廊會創造就業機會、加強原住民和當地社區參與,並有可能吸引大量投資。

新聞來源:大紀元時報  發布日期:2024-10-02

聯合國最新「世界觀光調查報告」指出,與2019年同期相較,前往沙烏地阿拉伯觀光的國際遊客在2024年的前7個月間增加了73%,在G20國家間成長最速。(圖片來源:聯合國旅遊組織)

/ 展開全文 /

聯合國「世界觀光調查報告」是衡量旅遊產業表現的全球基準,而其最新報告指出沙烏地阿拉伯在觀光客人數及經濟影響力兩方面俱有令人驚異的表現。沙烏地阿拉伯推出高效的便利簽證計畫,包含擴大電子簽證的應用,已吸引數百萬國際遊客前來造訪,進一步加強該王國與全世界的聯繫。

沙烏地阿拉伯投資包括「紅海計畫」(Red Sea Project)、「新未來計畫」(NEOM) 和「迪里耶」(Diriyah) 在內的各項轉型計畫,已推動旅遊業成長。聯合國「世界觀光調查報告」證明這些經費逾千兆的計畫已斬獲成果,不僅重塑了全球旅遊版圖,還鞏固了沙烏地阿拉伯的國際聲譽,晉升尋找世界級體驗的遊客所青睞的觀光景點。沙烏地阿拉伯的長程經濟多元化計畫「2030年願景」將旅遊業納入其戰略中心,該王國在2023年共迎來1.09億名觀光客,為達成年度造訪遊客數在2030年之前突破1.5億名之長期目標鋪路。屆時旅遊業也將為該王國貢獻10%的GDP,並創造一百萬個新的就業機會,讓該產業的總人力達到160萬人。

新聞來源: Business Wire 發布日期:2024-9-24

※啟示廣告是一家專門服務旅遊產業客戶的廣告代理商,基於服務國外客戶對台灣旅遊現況的了解,我們選用了貴平台的新聞或訊息,若以上的摘錄引用您有任何意見歡迎與我們聯繫,謝謝!


重點摘要

  • 根據國家通訊傳播委員會(NCC)統計,截至2024上半年,台灣有線電視用戶數442萬戶,家戶普及率跌破五成,僅剩47.5%,從2017年第3季最高峰526.9萬戶,減少近85萬戶。
  • 根據Media Partner Asia(MPA)報告指出,2023年台灣OTT TV付費訂閱戶超過580萬,僅2023年就增加近100萬訂閱戶。以付費訂閱用戶數,據統計:Netflix用戶數121.8萬戶,Disney+約98.6萬戶,台灣大MyVideo、遠傳friDay影音各有52.2萬戶,中華電信Hami Video有40.6萬戶,愛奇藝有34.8萬戶。
 圖片來源:文化內容策進院 TAICCA (Taiwan Creative Content Agency)

媒體大洗牌!台灣觀眾的收視習慣正在迅速轉變
文化內容策進院最新發布的《2023年台灣文化內容消費趨勢調查報告》揭示,台灣觀眾的媒體消費習慣正在迅速轉變。傳統電視的收視率持續下滑,而串流影音(OTT)和社群平台的使用率則大幅攀升。

圖片來源:文化內容策進院 TAICCA (Taiwan Creative Content Agency)

新世代的追劇方式:Z 世代成為電視的絕緣體
年齡層的收視習慣也呈現出明顯的差異。20 至 39 歲的觀眾中,超過七成使用串流平台來觀看節目,特別是 20 至 29 歲的群體,是最不常看電視的一代。這一代人偏愛靈活的觀看方式,不僅能選擇自己喜愛的內容,還能在各種裝置上輕鬆播放,滿足他們對即時和個性化娛樂的需求。此外,Z 世代對社交媒體的使用頻繁,也在某種程度上影響了他們的觀影選擇。他們喜歡分享和討論自己追看的節目,並且往往受到網絡熱門話題和網紅影響,這進一步推動了串流平台的使用。他們的收視習慣更傾向於短小精簡的內容,像是 YouTube 影片、短影音內容平台等,而這些在傳統電視上難以實現。 

     圖片來源:文化內容策進院 TAICCA (Taiwan Creative Content Agency)

影視節目大調查:世代間的收視偏好差異與生活背景息息相關
各年齡層的觀眾對影視節目類型的偏好也顯示出顯著的差異,這不僅反映了不同世代的興趣和價值觀,也揭示了他們的生活方式和媒體消費習慣。例如,15至19歲的年輕觀眾對於唱歌/音樂節目和卡通/動畫節目表現出強烈的熱愛,這一群體在追求娛樂的同時,也受到音樂和創意內容的吸引,展現了他們對流行與娛樂的渴望。

進入20至29歲的年輕成人,觀眾的興趣開始多元化。這一時期,男性觀眾偏開始注新聞報導,這可能與他們逐漸步入職場的原因有關。而同齡的女性則更傾向於實境綜藝節目,這類節目以真實性和娛樂性吸引她們的注意力,提供引人共鳴的生活故事和情感交流,帶來放鬆生活壓力的功效。

對於30至69歲的觀眾來說,他們普遍對時事有更高的關注度,新聞報導成為主要的觀看內容。這個年齡層的觀眾往往需要了解社會動態及政治形勢,他們選擇關注新聞節目,以保持對世界的認知和了解。同時,這一群體大多也喜愛科普節目和理財等教育性內容,進一步提升他們的知識水準和能力。

詳細調查報告:2023年臺灣文化內容消費趨勢調查報告-TAICCA 文化內容策進院

新聞來源:CACAFLY  發布日期:2024-11-12

根據日本人國內旅遊調查,日本人對於二線城市旅遊喜好程度高,但台灣消費者對於日本一線城市喜好度高,原因有可能是直飛航點或是對於二線城市陌生等,如何撕開刻版印象,讓消費者看見二線城市的美。
台灣消費者旅遊中,最喜愛拍攝美照,可以分享於社群中,與社群中朋友們炫耀,因此想要抓住想要炫耀的心態,結合台灣虎航直飛日本20個航點自由搭配,推出日本IG爆紅美照路線,透過美照展現出日本二線城市的美,搭配各航點優惠票價,帶起消費者購買意願。

台灣虎航xJNTO  日本IG美照路線大公開

★ 將台灣虎航20個航點 IG美照路線攻略

出發吧,跟著台虎的美拍行程 攻略全日本!

從北到南IG美拍景點、絕美秘境、地區限定、藝術景點…
等你按下快門,全網爆紅漂亮一波!

  • 北海道地區
    路線一:札幌 →國營瀧野鈴蘭丘陵公園→大通公園→札幌雪祭→ JR→函館 →金森紅磚倉庫→八幡坂(斜坡)→函館山(夜景)
    路線二:札幌→JR→森林精靈露台(富良野)→JR→青池(美瑛)→JR→星野度假村TOMAMU雲海平台(旭川)
  • 中部地區
    中部機場 → 機場特急 →久屋大通公園→吉卜力公園→犬山城→天王川公園→JR→金澤站→兼六園→東茶屋街→白川鄉合掌村→JR→新潟站 →越後後妻有大地藝術祭→龍之窪→清津峽
  • 關東地區
    東京羽田機場→地鐵→東京華納兄弟哈利波特影城→三鷹之森吉卜力美術館澀谷→SHIBUYA SKY→東京麻布台teamLab→JR特急→茨城(水戶站)大洗磯前神社→番薯乾神社→國營常陸海濱公園→袋田瀑布
  • 關西地區
    關西機場 →JR→新大阪站→難獅子神社→法善寺橫丁→五感旬菓子→阿倍野HARUKAS 300展望台→新幹線→岡山車站→後樂園林源十郎商店→名曲咖啡時光迴廊→犬島→JR特急→高知車站北川村馬摩丹美術館→四萬十川→仁淀川的仁淀藍
  • 九州地區
    福岡機場→西九州地下鐵→博多站→角島大橋→宮地嶽神社光之通道→篠栗九大の森→JR特急→佐賀站→大魚神社→祐德稻荷神社→Gallery有田咖啡廳→武雄市圖書館

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