
● 台灣重要經濟指標(2025.12.10前公布之數據)
經濟成長率 3.54% 115年預測 |
消費者物價指數 年增率 1.23% 114年11月 |
失業率 3.36% 114年10月 |
工業及服務業 每人每月經常性薪資 48,110元 114年9月 |
- 11月消費者物價總指數(CPI),較上(10)月跌0.14%,經調整季節變動因素後漲0.09%;較上(113)年同月漲1.23%,1-11月平均,較上年同期漲1.69%
- 10月就業人數為1,163.5萬人,較上(9)月增加5千人或0.04%。10月失業人數為40萬4千人,較上月減少3千人或0.63%。
- 9月全體受僱員工(含本國籍、外國籍之全時員工及部分工時員工)經常性薪資平均數為48,110元,月增0.07%,年增3.19%;獎金及加班費等非經常性薪資9,342元,合計後總薪資平均數為57,452元,月減6.78%,年增1.85%。經常性薪資中位數為38,632元,月增0.36%,年增3.56%。
資料來源:中華民國統計資訊網
● 國人出國統計
| 114年1-9月 累計人次 14,109,540 |
| 114年9月 總人次 1,498,878 |
| 與前一年 同期比較 +10.64% |
| 與前一個月份 比較 -13.65% |
114年1至9月中華民國國民出國人次及成長率-按目的地分

★資料來源:內政部移民署。
註: 因國人出境數據以飛航到達首站為統計原則,另含不固定包機航程等因素,故國人赴各國實際數據請以各目的地國家官方公布入境數字為準。
● 台灣地區國際商港_郵輪旅客人數
| 114年1-10月 累計人次 925,704 |
| 與前一年 同期比較 +160.8% |
| 114年10月 總人次 85,510 |
| 與前一個月比較 +121.5% |


資料來源:台灣港務(股)有限公司,依據各港務分公司進出港旅客人數彙整編製
| 所屬郵輪公司 | 在台航行郵輪 | 噸位數 | 載客數 | 在台灣母港 |
| 歌詩達郵輪 Costa Cruises | 莎倫娜號 | 114,500噸 | 3,780 | 基隆港/高雄港 |
| 地中海郵輪 MSC Cruises | MSC地中海榮耀號 | 172,000噸 | 5,686 | 基隆港 |
| 挪威郵輪 Norwegian Cruise Line | 挪威奮進號 | 75,338噸 | 2,018 | 基隆港 |
| 麗星郵輪 Star Cruises | 探索星號 (Star Navigator) | 75,338噸 | 1,856 | 基隆港 |

2023-2025各國際郵輪公司
台灣最新航次統計

1. 央行公布Q3旅行收支 逆差41億美元創新高
疫情後國人出國旅遊熱潮延續,央行公布最新的國際收支顯示,今年第三季國人出國的旅行支出共66億美元,對比國際觀光客來台的旅行收入25億美元,逆差41億美元是史上最高,而這樣的逆差可能持續再擴大,根據品保協會公布的明(2026)年1到3月旅遊團費,國人首選旅遊目的地日本,受惠日圓匯率低點,除北海道團和東北團因冬日滑雪機位較滿,其他地區團費下調約5%,且因中國旅遊制裁日本,展望第二季團費還有下調空間。
2. 中國人避免赴日旅遊?外媒分析數據曝真相
中國為了反制日相高市早苗「台灣有事」說,呼籲國民暫勿前往日本旅遊,國內航空公司削減飛往日本的航班,旅行團、住宿遭也大量退訂,但日本各地仍傳出有中客到訪。《商業內幕》分析,儘管大規模團客取消赴日的報導頻傳,但業界人士認為實際影響有限,因為目前中國赴日遊客有90%都是自由行,僅剩10%是團客。
分析指出這些報導給人大量取消行程的感覺,但仔細查看會發現取消的都是「團體旅遊」,且根據旅行社和中媒消息,許多都是國營企業的員工旅遊,或是內陸、東北地區的教育旅行團,具有官方色彩,也因此當局發話後就得取消。
3. 桃園機場與熊本機場合作 推動雙邊觀光與航空發展
桃園機場與日本阿蘇熊本機場自2024年締結為姊妹機場以來,持續以多元形式深化合作,繼今(2025)年8月於桃園機場舉辦熊本熊特展及見面會獲得旅客熱烈迴響後,機場公司於11月22日至24日結合交通部觀光署、國籍航空公司及機場免稅店業者,前往日本阿蘇熊本機場辦理大型觀光推廣活動,展現臺日機場合作成果,並進一步拓展雙邊交流。
4. 日本簽證費恐漲9倍!台灣免簽也逃不過「入境手續費」 實施時間曝光
日本政府預計自2026年度起,將大幅調漲簽證申請費用,這將是自1978年以來、睽違48年的首次調整。新費用水準將比照歐美國家標準,短期簽證費用最高可能增加達9倍,同時也將檢討「國際觀光旅客稅」與即將上路的「電子渡航認證制度(JESTA)」收費,整體出入境成本勢必明顯上升。
5. 泰國確定開徵「300泰銖」旅遊稅! 新制4個月內上路
愛去泰國旅遊的國人要注意了!泰國觀光暨體育部宣布,將在4個月內正式實施旅遊稅政策,向搭飛機入境的外國遊客收取每人300泰銖(約新台幣282元)的旅遊稅。這項措施早在2023年就已被內閣批准,但一直未正式實施,而在延宕近2年後,新政策終於要上路。
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● 台灣網路普及率破95%!Facebook仍是主戰場、TikTok竄升最猛
2025年的《Digital Taiwan》最新數據揭示台灣社群生態正快速重組:全台網路普及率突破95%,但整體社群使用者卻減少80萬。Facebook仍是主流平台,觸及率超過7成;TikTok則以年增47.7%的驚人速度竄升,成為品牌行銷不可忽視的新勢力。隨著短影音與即時互動內容崛起,台灣的數位行銷策略正進入轉折點。

資料來源: 食力
https://www.foodnext.net/column/columnist/paper/6111120817
● AI+3D引爆戶外廣告新革命!李丞軒:智慧x體驗x永續 引領2026行銷新局
隨著 AI 人工智慧浪潮 席捲全球,戶外廣告產業正站在轉型的臨界點。AI 與裸視 3D 的結合,正重塑行銷的未來版圖:前者讓廣告能因應人流、天氣、時間甚至即時事件進行動態調整,推動從「單向曝光」走向「智慧互動」;後者則把靜態畫面轉化為沉浸式體驗,顛覆大眾對傳統廣告的既有印象,讓品牌的存在更具記憶度與話題性。

資料來源: 三立新聞
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1750116
● Google 廣告「改一字」,流量規則全變了!品牌如何靠 SEO+AIO,打造影響力護城河?
你可能沒注意到,Google 最近悄悄換了一個字:搜尋結果頁的「Ads」(廣告)變成了「Sponsored」(贊助)。
對使用者來說,這只是小小的介面更新;但對所有依賴流量的品牌,這是一個再明顯不過的訊號:平台正在重新定義「可見度」的規則。

資料來源: 未來商務
https://fc.bnext.com.tw/articles/view/4201
● 不用切換頁面!Google 整合 AI 功能,讓搜尋變成智慧問答助手
Google 最近宣布開始測試一項新功能,旨在將其「AI 概述」(AI Overview) 與「AI 模式」(AI Mode)合併,這個舉措旨在提升使用者在搜尋過程中的互動體驗。這項測試於 12 月 3 日正式啟動,目的是讓使用者能夠更輕鬆地從搜尋結果轉向 AI 聊天,進一步探索他們感興趣的主題。

資料來源: 科技新報
https://technews.tw/2025/12/03/google-tests-merging-ai-overviews-with-ai-mode/
● Amazon 坐擁 3.15 億受眾後,用 AI 工具佈局廣告市場!為什麼連 Netflix、Disney 等對手也搶著合作?
在 AI 快速重塑廣告產業的此刻,全球廣告的權力版圖正迎來新一輪的轉移,而亞馬遜(Amazon)顯然意在成為主導者。旗下串流平台 Prime Video 自 2024 年全面採用「預設含廣告」模式後,觸及規模迅速膨脹,一舉成為品牌主鎖定「電視級」受眾的新戰場。


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