台灣虎航商務長暨發言人 許致遠

疫情二年多來,今年終於露出曙光,各國政府陸續鬆綁國境,航空業也進入與病毒共存的時代。

日本、韓國、東南亞,都是疫後民眾想去的熱門目的地,台灣虎航身為台灣唯一的低成本航空,以經營短程的區域航線為主,復甦速度會比歐美長程線快、靈活度也高。

台灣虎航也是飛航日本(15)、韓國(4)最多航點的國籍航空,並預計9月1日將飛航桃園—札幌(新千歲)航點,票價具競爭力,航點選擇也很多元。利用A點進、B點出的彈性路程搭配,提升效率、豐富旅程內容外,若想前往二、三線城市,透過台灣虎航的直飛航班,還可省去大量的交通換乘時間,同時避免搭乘大眾交通運輸易染疫的風險,可說是一舉兩得。

再從大環境觀察,受到高油價及防疫需求而衍生的各種成本,未來都將反應在票價上,預估飛行成本將大幅提高,短時間內不太可能回到2019年前的水準。在全面看漲的時代,民眾自然會精打細算,對於花錢變得斤斤計較,除了熱愛上網比價、團購找便宜,錢更是非得花在刀口上,而這也是低成本航空的優勢,台灣虎航的服務皆是拆解販售,類似客製化商品,例如:不挑位、不吃機上餐、不需託運行李的民眾,均可扣除這些費用,把省下的錢用到其他地方,特別是家族旅行,人數愈多,省下的費用就更可觀,相信疫後會有更多人選搭低成本航空。

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