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台湾における海外を訪れる目的地に関する統計 2022年10月

圖/交通部觀光局
圖/交通部觀光局
  1.  2022年10月の海外渡航者数は172,319人で、前年同月の25,928人と比べて564.61%増加した。
  2. 2022年10月、台湾における海外を訪れる目的地のトップは日本、次いで米国、中国、ベトナム、タイだった。新型インフルエンザの影響を受け続け、昨年の同期と比較し、最も高い伸びを示したのは、日本の2952.98%でした。

訪台旅行について調べる2022 年 10 月

圖/交通部觀光局

2022年10月に台湾を訪れた観光客は93,206人で、前年同期比560.71%の成長となりました。

出典:交通部観光局統計月報
詳しく:https://bit.ly/3qIIl13

https://stat.taiwan.net.tw
https://bit.ly/3jBKr0X


行政院主計総処による主要な経済指標 2022 年 10 月

(一部は2022 年9月データ)

  1. 2022年10月の就業者数は1,141万人、失業者数は43.1万人。失業率は3.64%,失業率(季節調整値)は3.64%,労働力率は59.18%となっています。
  2. 9月の全従業員(国内外国籍の正社員とパートタイマーを含む)の平均月給はNT$44,417、前年に比べて月0.11%減、年2.39%の増加となっています。ボーナスや残業代など経常給与以外の給与はNT$8,086で、合計NT$52,503、年0.82%の増加、パートタイム社員の時給はNT$197で、月0.51%増加、年1.03%の増加となっています。

出典:中華民国統計局
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中国への増便・再開ができず、日本の地方空港が準備しているところ、ベトナムは一番人気の路線に

この間、各航空会社は路線の再開や新規路線の開設など順次に発表してきました。ベトナムにおいて最多となりました。原因は中国への増便・再開ができず、日本の地方空港がまだ準備しているところで、来年第二シーズンまでに再開と予測する。よって、台湾またはベトナム航空会社が台湾=ベトナム路線に注目されます。

図/ET today

出典:ET today
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エミレーツ航空、COVID-19に対する保険の引き受けが再開、

確定診断の場合、保険金最高546万台湾ドル

新型コロナウィルス(COVID-19)流行下における、航空会社がCOVID-19に対し、医療費に備える保険の引受業務が公表したが、各国国境の開放によってキャンセルが相次ぐとなった。台湾旅行者の感染症に対する慎重な姿勢に鑑み、エミレーツ航空は現在から来年3月31日まで、旅行中に新型コロナウィルスと確定診断された場合、海外医療費を旅行者一人当たり最大17万5000米ドル(約546万台湾ドル)まで補償する。

図/エミレーツ航空

出典:自由時報
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春節を商機に、チャイナエアライン早めて増便を展開する

台湾人の日本、韓国への旅行ブームが旧正月の12月から1月まで新たなピークを迎える。春節を商機にチャイナエアラインは、北東アジアへのフライトを週130便に増便し、12月に高雄-東京成田線、1月に高雄-大阪・ソウル仁川線を再開します。最も人気のある観光地、東京へは毎日5往復のフライトを追加する予定です。チャイナ エアラインは来年第1四半期に、全体のキャパシティ回復に先駆けて、北東アジア旅客路線をコロナ流行前の約6割のキャパシティに回復させる予定です。

図/工商時報

資料來源:工商時報
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富裕層はオーダーメイド型旅行を求められる、クルーズ会社が

南極ツアーの発売が相次ぐ

台湾のクルーズ市場、2018年から2年連続で乗客数100万人を達成し、アジアで2番目の市場規模を謳います。2020年はコロナの流行の発生で、大変なことになるが、コアなファンを獲得できています。また、アフターコロナは高単価・オーダーメイド型旅行商品のニーズが増えているので、旅行会社はクルーズの南極ツアーの発売が相次ぐ、2024年まで予定されているほどで、一人当たり数百万円かかるにもかかわらず、高い人気を誇っています。

図/中時新聞網

出典:中時新聞網
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海外旅行のブーム到来、桃園空港10月の発着回数が

8.7倍と急増した

台湾国境開放後、桃園空港のキャパシティが大きく回復しています。統計によると、10月の輸送人員は67万1千人となり、前年同月を大幅に上回り、9ヵ月連続の増加となりました。 最近の発着回数も非常に多く、11月20日単日では開港以来最高の4万人を突破し、今年の総搭乗者数は450万人に達する見込みだそうです。

図/桃園空港提供

出典:鉅亨網新聞中心
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プレスリリース


YouTubeチャンネル識別用の新機能「ハンドル@」を導入すると発表した。人気チャンネル向けに先行提供

FacebookやInstagram、Twitterなどを利用されている方にはおなじみの「ハンドル@」機能ですが、これはショート動画プラットフォーム「TikTok」でも使われています。近年、TikTokの圧力にさらされているYouTubeは、Shorts機能を積極的に推進するだけでなく、クリエイターと視聴者のコミュニケーションを円滑にするために「ハンドル@」の導入を発表しています。

図/YouTube

出典:科技新報
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MetaはFacebook、Instagramのアカウントを統括ができている。瞬時にアカウントを切り替えられる

Metaは、ユーザーがFacebookとInstagramのアカウントを簡単に切り替え、作成できるようにするための新しいアカウントセンター機能をテストしていると言います。 新機能では、ユーザーはFacebookとInstagramのアカウントを同じアカウントセンターに追加でき、両方のアプリアカウントの通知も統合することができます。

図/ Meta

出典:INSIDE
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短編動画数の成長が10倍となった。マイクロインフルエンサーが再生数激増!ソーシャルメディアに進出する4つのコツ

Influencer Marketing Hubによると、24歳以下のユーザーがTikTokの全ユーザーの67%を占めており、Z世代が短編動画の主なユーザーであることがわかります。 つまり、若年層を取り込みたいブランドは、短編動画を将来性の高いマーケティングチャネルとして注目していることがわかります。 一方、InstagramのReelは、メインストリームの画像に比べると投稿数が少なく、全体の22.1%に過ぎませんが、Reelは「推定リーチ」や「いいね!」の数で他の投稿形式を上回っています。 リールは適切に使用されれば、ブランドの今後のソーシャル戦略の原動力となる可能性があります。

図/ iKala

出典:數位時代
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Lineは複数公式・広告アカウントを統括する機能導入へ、また、サードパーティーCookieに依存しないユーザーをトラッキング手法

INEは、複数の公式アカウント(OA)や広告キャンペーンを同時に管理できる法人向け管理プラットフォームを12月に提供開始すると発表しました。 グループ企業は、プラットフォーム上ですべてのブランドや製品ラインのOAメッセージに返信できるだけでなく、将来的にはすべてのOAアカウントのオーディエンスデータを広告目的で統合し、広告効果を相互分析することができるようになります。

/ LINE

出典:iThome.
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*以上本情報の内容から更に変更されている可能性もあります。
各国当局のホームページを参照など、最新の情報を十分に確認してください。

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